Brexit: Εξασφάλιση ομαλής μετάβασης για κατασκευαστές αυτοκινήτων

Οι κανόνες της ΕΕ σχετικά με την έγκριση τύπων οχημάτων, οι οποίοι θεσπίζουν απαιτήσεις ασφάλειας, περιβάλλοντος και παραγωγής, απαιτούν από τους κατασκευαστές να λαμβάνουν έγκριση τύπου από έναν από τους εθνικούς διατάκτες. Αυτοί οι κανόνες έγκρισης ΕΕ θα παύσουν να εφαρμόζονται στο Ηνωμένο Βασίλειο όταν η χώρα εγκαταλείψει την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό σημαίνει ότι όλοι οι κατασκευαστές που έχουν λάβει έγκριση Ηνωμένου Βασιλείου για τα αυτοκίνητά τους θα απαιτούν τώρα μία νέα έγκριση που χορηγείται από τα κράτη μέλη της ΕΕ των 27. Αυτό θα επηρεάσει τους παραγωγούς που είναι εγκατεστημένοι στα κράτη μέλη της ΕΕ εκτός του Ηνωμένου Βασιλείου, εφόσον διαθέτουν έγκριση από το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το σχέδιο κανονισμού καλύπτει τα μηχανοκίνητα οχήματα, καθώς και τα συστήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις χωριστές τεχνικές μονάδες που προορίζονται για τα εν λόγω οχήματα. Ορίζει τις προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΕ και τις επιπτώσεις του στη διάθεση στην αγορά, την καταχώρηση ή τη θέση σε κυκλοφορία τέτοιων προϊόντων.

Η πρόταση θα επιτρέψει την αναγνώριση των δοκιμών που διεξήχθησαν προηγουμένως από μια βρετανική αρχή, παρέχοντας συγχρόνως τη δυνατότητα να ζητήσουν νέες δοκιμές. Ένας από τους στόχους είναι η διατήρηση των προτύπων ασφάλειας και ποιότητας της ΕΕ, με ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια και την περιβαλλοντική επίδοση των οχημάτων.

Οι τροπολογίες της επιτροπής διευκρινίζουν πότε και ποιες εξουσίες και υποχρεώσεις θα αναλάβει η αρχή έγκρισης τύπου της ΕΕ από τη βρετανική. Οι προτεινόμενες αλλαγές εξασφαλίζουν επίσης ότι θα υπάρχει αρχή εποπτείας της αγοράς που θα καλύπτει τα εν λόγω οχήματα.

Ο ρόλος που αποδίδεται στις αρχές έγκρισης τύπου δεν λήγει όταν κυκλοφορεί ένα όχημα στην αγορά, αλλά επεκτείνεται στους ελέγχους συμμόρφωσης εν λειτουργία, στις πληροφορίες επισκευής και συντήρησης και σε ενδεχόμενες ανακλήσεις.

Επιμέλεια: Σταύρος Νικολάου

Πηγή: Ευρωκοινοβούλιο